Thứ Năm, 12 tháng 9, 2013

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài sau cải tạo, nâng cấp: Năng lực mới, diện mạo mới.

Tổng mức đầu tư xây dựng của dự án hơn 600 tỉ đồng, gồm 2 hạng mục chính là sửa sang đường hạ cất cánh và nhà ga hành khách, sân đỗ ôtô

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài sau cải tạo, nâng cấp: Năng lực mới, diện mạo mới

2013, CHKQTPB sẽ chính thức đưa vào vỡ hoang trở lại sau hơn một năm thi công. Tổng diện tích sàn sử dụng của nhà ga là 6. 9. Trước thực tiễn xuống cấp của CHKQTPB, được sự chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, từ tháng 3. Nhà ga hành khách CHKQTPB đã được nâng cấp. Ngày nay Vietnam Airlines và Vietjet Air là hai hãng đang khai hoang các đường bay từ Hà Nội và TP.

Hiện đang hoạt động tại CHKQTPB cũng như có tính cho các loại tàu bay dự báo khai hoang trong tương lai như 777-200LR. Song song CHKQTPB với năng lực mới , dung mạo mới là một dấu ấn phát triển của hệ thống Giao thông hàng không Việt Nam. Đặc biệt nhà ga hành khách CHKQTPB sau cải tạo, tu chỉnh đạt công suất phục vụ 1,5 triệu lượt hành khách/năm, gồm 3 cửa ra tàu bay và 3 cửa đến nhà ga.

539m2, gồm 2 tầng chính, mỗi tầng cao 4,5m, trong đó có khoảng thông tầng theo suốt chiều dài sảnh nhà ga. Việc tu bổ đường hạ cất cánh, công trình nhà ga hành khách quốc tế và sân đỗ ôtô tạo cho CHKQTPB hệ thống hạ tầng đồng bộ không chỉ nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trong thời hội nhập hiện mà còn có ý nghĩa quan yếu góp phần xúc tiến sự phát triển kinh tế xã hội du lịch của địa phương, đóng vai trò nhất định về mặt chính trị và an ninh quốc phòng.

000-2

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài sau cải tạo, nâng cấp: Năng lực mới, diện mạo mới

CHKQTPB có 1 đường cất hạ cánh theo hướng đông – tây sau khi cải tạo đường cất hạ cánh đảm bảo khai khẩn an toàn các loại phi cơ dân dụng như A320, A321.

Trong những năm qua, sản lượng vận tải hành khách tại CHKQTPB có tốc độ tăng trưởng đều và ổn định, tốc độ tăng bình quân hằng năm đạt 7-8%.

Dự báo Phú Bài sẽ đón Boeing 777  Ngày 20. 2013 TCty Cảng Hàng không Việt Nam tiến hành cải tạo, tu bổ đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách và sân đỗ ôtô.

Bất cập và quá tải   Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (CHKQTPB) thuộc tỉnh Thừa Thiên - Huế, là một trong bốn tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng tâm miền Trung, có vị trí quan trọng trong phát triển kinh tế của cả vùng. Sân đỗ ôtô bố trí phía trước nhà ga hành khách với tổng diện tích 21. 500 khách/ngày; phục vụ hạ cất cánh 8 chuyến/ngày với các loại tàu bay đốn A321, A320; lượng hàng hóa bưu kiện khoảng 5 tấn/ngày.

Hồ Chí Minh đến Huế và ngược lại. Trung bình lượng khách chuẩn y nhà ga CPB khoảng 2. 256m2, được thiết kế với quy trình hành khách đi và đến tách biệt, không chồng chéo, bảo đảm lưu thông thuận tiện cho hành khách vào bãi đậu xe hay đưa đón khách tại nhà ga. Cơ sở hạ tầng đã xuống cấp nghiêm trọng, quy mô nhà ga hành khách vừa cũ lại vừa nhỏ, dù đã thực hành việc cải tạo sửa sang nhiều lần nhưng vẫn không đáp ứng được nhu cầu phục vụ, đặc biệt là việc mở rộng phát triển hoạt động kinh doanh phi hàng không.

Tuy nhiên, với năng lực trước đây CHKQTPB chưa đáp ứng nhu cầu khẩn hoang dùng bây giờ và trong tuổi phát triển sắp tới.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét